倒计时2天！备受关注的行业盛会“2024年全国砂石市场峰会暨首届春季订货会”即将在浙江杭州召开。届时国泰港口、滦鑫实业、浙江交通资源投资集团、娲石矿投、宏浩矿业、恒晋新材、百盛公司、海龙矿业等沿江沿海大型企业将相约杭州，探讨市场需求下滑，多元化的来料夹击下，砂石企业该如何突围。

国泰港口

福建国泰港口发展有限公司是一家从事港口经营、建筑用矿产资源开采、港口理货等业务的公司，注册资金12000万人民币。国泰港口现有大小矿山项目10余个，年产能约为5500万吨，矿山主要分布于福建省沿海地区，各矿山都毗邻货运码头，运输方便快捷。从事矿山开采和砂石骨料加工近20年，国泰港口拥有多支成熟的开采加工销售一体化团队，不断与时俱进更新先进设备，创新生产技术，以高严格高标准的生产经营管理模式，致力为每一位客户提供采购一站式服务。

现国泰港口名下有中大型矿区有4个，分别坐落于福建省宁德市蕉城区三都镇秋竹矿区；福建省宁德市福安市下白石镇升港矿区；福建省宁德市漳湾镇楼冈山矿区；福建省宁德市蕉城区三都镇秋竹矿区；福建省福清市城头镇丰源矿区。

福建沿海地区拥有天然的深水港口，国泰港口旗下4个中大型矿区均毗邻福州港，匹配各吨位船型，并且因都在同一港区能够便利的调度船舶，从而降低船运成本，并且我司矿区基本涵盖各标号混泥土所使用的高普骨料，可满足采购商一站式采购。

滦鑫实业

滦鑫（唐山）实业有限责任公司成立于2020年9月，注册资金53300万元，是省内唯一一家合法拥有河道采砂许可证的企业。主营精品天然河砂、精品天然碎石等。公司具有雄厚的资金实力和高度专业化的管理团队，被业内称赞为领军企业。

浙江交通资源投资集团

浙江交通资源投资集团有限公司是浙江省交通投资集团下属全资子公司。公司创建于2015年8月，实际管理资产规模约250亿元，拥有32家子（分）公司。

公司立足“省交通集团矿产资源开发运营主平台”定位，形成以矿产资源为“主体”，以沥青、工贸业务为“两翼”，结合仓储物流、港口码头、商砼基地及施工承包、管理咨询等多业务联动发展的“一体两翼”产业格局。拥有“浙交矿业”“浙交沥青”等品牌。是浙江最大的砂石骨料供应商、华东地区最大的玄武岩供应商、国内一流绿色智能矿业企业，产能规模位居全国前列，在矿产资源投资开发领域有着强大的产业实力和完善的开发体系。

“十四五”期间，公司将以“创新有限资源价值，共育行业无限未来”为使命，以成为“国内一流的综合交通资源运营服务商”为愿景，努力打造成为国内综合交通资源开发运营龙头企业和砂石骨料行业领军企业。

娲石矿投

阳新娲石矿投新材料有限公司成立于2020年3月，由娲石集团与阳新县国有矿业投资有限公司共同出资；总投资约4.5亿元，开创民营企业与政府平台互相依托、互相促进、合作共赢的新局面。现拥有1.3亿吨储量的矿山资源和一条年产1000万吨绿色矿山高品质骨料生产线；2023年开工新建一条年产2000万吨高品质机制砂生产线，同年底成功竞得储量1.7亿吨的石灰岩矿，2024年砂石骨料产量将倍增。

娲石矿投视质量为生命，采取智能化、精细化管理，从矿山开采到破碎、筛选，确保产品质量完全满足市场要求。现有产品1-2、1-3、瓜米、机制砂被广泛用于高等级道路、桥梁、新港口、机场、高层建筑等地方和国家重点工程建设。

奉行创新、协调、绿色、开放、共享发展理念。未来，将继续坚持绿色环保发展理念，依托集团优势和长江黄金水道，努力发展成为省市千万吨绿色环保矿山示范基地和国家级行业标杆企业。

禾林控股

浙江禾林控股有限公司专注从事建材销售十余年，总投资8亿余元。自2018年与浙江海港嘉兴港务有限公司签订《建材港口作业合同》以来，每年的吞吐量均保持良性稳定的倍数增长。2018年完成卸货量98.9万吨；2019年完成卸货量155.7万吨；2020年完成卸货量212.2万吨；2021年完成卸货量399.8万吨；2022年完成卸货量637万吨；2023年全年完成卸货量830.8万吨。经过近几年的快速发展，禾林控股已成为行业标杆。

禾林控股目前在供的终端客户有19家商混企业，平均每天销售砂石料近4万吨。乍浦港为我公司留有5万平方，可堆放30万吨货物的场地，确保我公司为终端客户做好保供工作。

禾林控股配套有强大的运输服务能力，目前自有内河船舶达120余艘，合计载重吨约9万吨，内河船舶吨位等级跨度从450吨—1300吨不等，可适应各级航道，满足客户的各类运输需求。禾林控股经营网络覆盖长三角地区，运输能力和服务质量赢得客户的信赖。

宏浩矿业

彭泽县宏浩麻山矿业有限公司成立于2010年12月30日，年设计开采量500万吨/年。主要从事沥青混凝土、高标号水泥混凝土、水泥稳定碎石及普通水泥混凝土的灰岩碎石的生产销售。拥有20余个产品种类，可满足高速高铁、隧道、桥梁机场跑道、建筑用石等项目所需产品。

宏浩矿业目前有三条生产线，一条水洗生产线日产5000的吨，用于高铁桥梁高标号混凝土，一条干法生产线日产15000吨，用于沥青和水稳及普通混凝土，2023年年底在自有码头建立一条日产4000吨精品机制砂和沥清高粉生产线，生产的碎石、高品质干法机制砂，颜色纯青无泥、颗粒均匀,饱满度高,粒形好,强度高,且石粉含量低,从而保证了混凝土和沥青产品的质量稳定。宏浩矿业将秉承“生态矿山、守法诚信、粒粒精品、和谐共赢”的目标宗旨，本着负责任的工作态度和作风，将在专业化轨道上稳健持续前行，创建“一流产品、一流管理、一流环境”的生态矿山。

恒晋新材

九江恒晋新材料集团有限公司于 2020 年 7 月成立于江西省九江 市彭泽县，专业从事高品质建筑用灰岩、白云岩开采、加工及销售。

 恒晋新材自有的彭泽县黄岭乡三畈矿山，矿区面积 0.9288 平方公里，地质资源储量 1.99亿吨。含建筑石料用灰岩矿体和白云岩矿体各一个，其中：灰岩储量约 1.6 亿吨，白云岩储量约4000万吨；生产加工采用旋回加反击整形的工艺，布设干法线和水洗线各一 条。按“一次规划，分期实施 ”的原则，分两期建设，一期年产 800 万吨，二期年产 3000万吨，一期生产线现已建设完成，并于2024年3月底正式试生产，二期计划2024年底建设完成。

恒晋新材拥有100万吨碎石的仓储保供能力，自建一条从矿区到码头 的专用运输廊道，并建设一座拥有3个1万吨级专用泊位、年吞吐量3000万吨的货运码头，码头长年可停万吨船。

百盛公司

监利县百盛砂石有限公司成立于2010年9月，主要从事水上过驳、砂石销售、船舶物流等业务，现有员工百余人。

百盛过驳作业区是长江中游最大的砂石中转集散中心，年吞吐量可达9000万吨。公司拥有自卸驳泊位36个、作业浮吊12台、交通艇6艘、快艇2艘、工作趸船2艘、污染物接收船1艘。

百盛公司以过驳作业区为依托，成立了一只有十年以上洞庭湖采区从业经验的采销团队，建立了自有砂石化验室，以优质专业的服务保障了客户对砂石品控的需求。公司货品主要销往江苏、上海、浙江等长江流域沿线城市，月平均销售砂石十余万吨。

2018年起，百盛公司着手参与长江中下游地区过驳区整治及锚泊区管理，凭借管理优势，建立了庞大的船舶信息数据库。现已同2000余艘船舶保持深度物流合作。百盛公司经过多年发展，现已成为集“采区-过驳-运输-码头”为一体的综合型公司。

海龙矿业

湖北海龙矿业有限公司主要经营绿色矿山资源开采、加工、运输、销售一体化服务。股东为实干企业家林振兴，从1996开始创立福建振兴基础公司至今30年，先后在香港成立香港正兴集团，澳洲成立澳洲正兴集团，国内成立福建聚赢房地产集团。2023年海龙矿业开始转型做绿色矿山开采、加工、运输、销售一体化服务。

目前海龙矿业开发的湖北省宜昌市长阳土家族自治县大堰乡高标料矿山，占地2041.6亩，资源量达5.542亿吨，分6次开发，目前主要开发的第3-4次，年产能达980万吨。

该矿山目前主要经营高标料建筑骨料7种规格：0-4mm机制砂、5-10mm石籽、10-15mm石籽、10-20mm石籽、15-20mm石籽、20-28mm石籽，压碎值：7-9主要应用于高速路、高铁、机场、管桩等施工建设使用。

此次会议，砂石骨料网特别邀请了政府主管部门领导、相关行业协会、下游用料单位等参会，中交集团供应链管理部、中建西部建设、中铁二十三局集团、中交四航（阳江）、中铁建物产科技、上海建工建材科技集团等大型采购单位领导也将出席本次活动。中建材、中电建、中能建、华润建材科技、海螺水泥、华新水泥、东升集团、民本集团、湖州新开元、宁波振诚矿业、惠东嘉华、谷城矿业、安徽宝镁轻合金、湖南省砂石产业公司、湖南宜顺砂石、浙江鑫石矿业、巫山县中润德胜建筑材料、兴城市建交瑞兴石业、晟源建材集团、贵州省元石矿产资源研究院、威海广源绿色建材科技、江苏中鼎建材集团等众多大型砂石企业以及港口码头、终端用料单位报名参会。

本次活动，既是全面剖析探讨砂石市场运行情况的峰会，也是砂石大宗贸易的新模式探索。欢迎上下游企业踊跃参与。

编辑：何劝

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