在绿色智能矿山的建设要求下，绿色低碳、智能环保势必是未来砂石企业的发展方向。而随着砂石行业大型化发展，为帮助企业降低人力物力、提高生产效率，装车发运环节也越发重要。

目前，国内建材行业固体物料装车过程中普遍采用人工操作，存在现场环境恶劣、放料精度低、工作强度大、人工成本高等问题，很难保证有效装车和准时发货。实现装车的自动化、智能化是解决以上问题的一大有效手段。

好的快速装车自动发运系统可以提高砂石骨料进出场业务管理的自动化程度、减少人员占用、降低人工成本、减少车辆等待时间、提高工作效率，帮助企业降本增效。

天津华通网络工程有限公司总经理王燕表示，针对装车难、高成本等问题，天津华通研发出了全自动无感自动装车系统，改变了现有货车到厂排队等候模式，通过采集库存数据及实时生产产能，可动态计算每小时可发运数量，调整控制车辆进厂数量。不下车、不刷卡、无需人工与中控干预即可实现自动装车。

计量及放料环节均采用车牌识别控制技术，最大限度减少车辆等待时间及作弊行为。库下装车采用第三代自动装车系统，通过完善的传感系统以及核心控制系统，完全的独立运行的自动放料系统。无计量设备情况下，采集车型数据、计量数据、司机行为数据，形成完整的装车相关数据库，每次自动装车自动匹配相应的装车模型。

截止目前，全自动无感自动装车系统在中国建材、金隅集团、淮北通鸣矿业、云南红塔滇西水泥、河北九州矿业、重庆大业建材等建材企业均有应用，帮助客户切实解决了砂石骨料行业散装物料靠人工控制装载这一历史难题。

金隅玉田新型建材公司主要生产4种规格骨料，生产工艺采用3条斜上料皮带、6个缓冲仓。而4种物料是灵活不固定搭配，动态上料，但由于筒仓下空间有限及排水问题而无法安装地磅。最终该项目采用天津华通全自动无感自动装车系统，实现了自动动态上料标载计量一卡通自动放料。

东平中联美景水泥有限公司骨料线为利用石灰石尾矿综合利用项目，采用了库下安装地磅方式，地磅为只负责计量毛重。采用全自动无感自动装车系统后，该项目实现了自动装车与地磅的完美结合，在无放料人员的情况下也能够精准放料、均匀放料。

重庆市涪陵区大业建材有限公司装载无感智能物流智慧卡调系统，解决了厂区狭窄、物流拥挤的情况，为散装物流发运提供了高效且有力的技术保障。

王总表示，华通公司项目部还对系统要求的供货设备和服务皆实行全面质量管理，并配备相应的专业技术人员负责设备的生产、检验、配套、安装、调试及工程进度、各项验收等环节，为客户提供规范化的“一站式”服务。

2023年8月5-7日，砂石骨料网将联合顺达重矿集团在湖南长沙召开“全国矿业（砂石）智能化发展峰会”。届时，天津华通总经理王燕将做《砂石骨料行业全自动无感自动装车系统》主题演讲，切实解决砂石骨料行业散装物料靠人工控制装载的难题，为企业减少不必要的支出。欢迎各位同仁报名参会，共同交流行业智能化发展方向！

王燕

2002年毕业后一直从事引进国外PLC自动化控制系统及工业信息化产品整体解决方案,2012年开始参与骨料、商混行业信息化、自动化建设工作，承担建设过中联水泥、西南水泥、北方水泥、南方新材料、金隅水泥等100余条骨料线自动化、智能化、信息化建设工作。对砂石骨料行业的实际生产运营与物流发运有深刻的理解和认识。

天津华通网络工程有限公司

天津华通公司成立于2004年10月10日，拥有1360平方米开发场地，建立了应用软件开发网络硬件环境与应用软件测试环境，具备大型应用软件的开发条件，是一家专业从事工业自动化控制技术、研发、销售及系统集成的技术密集型企业。

天津华通作为国内专业的环保和节能自控系统解决方案提供商，具有环保和节能通用平台技术专利和自主知识产权。主要为石油、冶金、电力、港口、燃气、供水、造纸、纺织、化工、水利等行业提供自动化系统的设计、集成、开发及工程应用等服务。

编辑：周若萱

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