总吨位近600!福建漳州拆解三艘采/运砂石“僵尸船”

来源:漳州市交通运输局
时间:2023-03-30
据悉,这三艘“僵尸船”总吨位近600,一艘是采砂船、两艘是运砂船,船龄均超过了10年,最大是 “运泰04”,船长35.1米、宽9米,总吨235;最小的“运泰02”,船长31.6米、宽7.85米,总吨165。这也是该地区近年来拆解处置吨位最大的三艘船舶。

日前,在福建漳州市九龙江西溪天宝段天塔沙场放置两年的 “运泰02”、“运泰04”、“运泰06”三艘“僵尸船”完成了船舶主体拆解。据悉,这三艘“僵尸船”总吨位近600,一艘是采砂船、两艘是运砂船,船龄均超过了10年,最大是 “运泰04”,船长35.1米、宽9米,总吨235;最小的“运泰02”,船长31.6米、宽7.85米,总吨165。这也是该地区近年来拆解处置吨位最大的三艘船舶。

据悉,九龙江流域河砂全面禁采后,这三艘船舶长期处于停运状态,停靠在西溪天宝段天塔沙场附近水域。存在汛期漂移危及下游桥梁的风险隐患,2021年3月19日,漳州市交通执法支队牵头组织将其拖离上岸,并采取砂石堆砌、埋设地桩钢索加固等方式固定船身。

船舶放置位置处在主河道与防洪堤坝之间,遇到较大洪水存在“跑船”漂移风险。两年来,漳州市交通执法支队一直致力于推动船舶拆解。为彻底消除风险隐患,在汛期来临之际,漳州市交通执法部门结合汛期水上交通安全治理相关要求,联合水利等相关部门督促船主规范处置船舶。

三艘“僵尸船”的拆解,在消除风险隐患的同时,为进一步推动漳州市整治长期停运“僵尸”船舶提供示范举措。漳州市交通执法支队将继续强化联动协作,扩大汛期水上交通安全隐患排查范围,保障汛期内河水上交通安全。

编辑:贾林娜

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