黎明重工牵手中铁十二局 川藏铁路雅安至林芝段即将完成验收

—— 黎明重工助力南太湖论坛
来源:砂石骨料网整理
时间:2021-06-01
由中铁十二局集团第二工程有限公司与河南黎明重工科技股份有限公司合作的EPC总包项目“川藏铁路雅安至林芝段”于2021年2月底开始建设,5月初已经投产,预计6月上旬可验收完成。

由中铁十二局集团第二工程有限公司与河南黎明重工科技股份有限公司合作的EPC总包项目“川藏铁路雅安至林芝段”于2021年2月底开始建设,5月初已经投产,预计6月上旬可验收完成。

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据了解,作为雪域高原的第二条“天路”,川藏铁路的修建需要大量投资支持,而且工程难度异常罕见:路段最高海拔 4400 米,修建时要跨越四川盆地、川西的高山峡谷和高原、横断山区、藏南谷底等5个复杂地貌区,桥梁与隧道占全线的80%以上,工程处于构造活动强烈的地块,将面临严峻的抗震、抗断考验……如此种种,都解释了为何川藏铁路会被称为“超级工程”。

而本次验收的“雅安至林芝段”,是让川藏铁路头(成雅段)、尾(拉林段)能够顺利联通的工程,也是线路中最长、施工难度最大、最关键性的一段。雅林段开工标志着川藏铁路全线开建,距离全面打开进藏通道又近了一步!

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作为川藏铁路雅林段的砂石骨料加工装备供应商,黎明重工为中铁十二局提供时产400吨砂石骨料成套设备,其生产线配置了PE颚破、HST单缸圆锥破、HPT多缸圆锥破、VSI6X制砂机等高质量产品,设计三段破碎工艺,产出0-5mm、5-10mm、10-20mm、16-31.5mm、40-80mm的石料,达到为期10年的生产目标,为雅林段其中77公里路段供应精品石料。

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为了加快项目建设进程,黎明重工还与中铁十二局达成战略协议,75天内完成设备到场、安装调试、电控系统配备、厂房密封等全部工作,做到超短时间内交付项目“钥匙”,相较于150天的常规工期而言,效率提高大约一倍。最终,黎明重工各部门快速响应,紧密联系,10天之内便完成了备货工作,包括主机设备、皮带输送系统、非标件、辅机设备等等,保证设备能快速进场,和土建环节无缝衔接。

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从1987年成立至今,黎明重工始终专注于矿山、建筑、能源等国家基础设施建设工程所需大型装备的研发和制造,并提供专业的EPC一站式解决方案与成熟的配套设备,从破碎、制砂到磨粉,设备品类与系列丰富齐全,性能稳定,赢得了全球170多个国家客户的高度赞誉,也非常关注矿业领域的发展。

2021年6月24-26日,砂石骨料网与湖州市矿业协会联手在湖州龙之梦国际会议中心召开“南太湖论坛-首届中国矿业(砂石)绿色发展高峰论坛”,黎明重工作为赞助单位也将出席。主办方不但会邀请政府主管部门领导、业界专家学者一起解读最新矿业政策、研讨市场格局变化,而且还将组织参会嘉宾参观南方水泥大煤山矿、湖州新开元以及安吉余村。

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