8月9日晚9点半，在河南平顶山汝州市东服务区，百余名警察和二十余辆执法车“霸气”集结，红蓝灯点亮了半个广场，河南省公安厅交警总队副总队长赵建中，河南省交通运输厅执法局处长高勇正对现场执法队员做着本次行动的“出征”动员。

从5月15日起，河南省交通厅运输厅、公安厅在全省范围内开展了为期100天的 “清剿百吨王” 行动。为了能对 “百吨王”超限超载运输车辆实施更加精准的打击，在河南省交通运输厅执法总队、公安厅交警总队的共同研究下，8月10日，在群众反映强烈、超限超载车辆通行较多的地区，开展了一次跨区域异地联合执法的“秋风”专项行动。

涉牌涉证 卡车违法行为花样多

“这个车不是我的，我才开没几趟。”在平顶山宝丰县山路上，一名违规司机正在接受专项执法小组的拦截盘查，该名司机在接受询问时表示，他刚从山上的厂区出来，正准备把满车石子运往周口。

8月10号凌晨，“秋风”执法行动小组在宝丰县附近巡逻时，接连查获了多辆严重超载的大货车。

“这辆豫P牌照的大货车，以可拆卸螺丝代替固封螺丝，降低了违法犯罪的成本。”在执法行动中，一名交警表示，很多货车为了规避运载处罚风险，私自改动车牌位置，来躲避监控的拍摄。在整个大货车的中间位置，记者看到，不仅是车牌，还有反光标志都已经被灰尘覆盖，无法识别，并且是以铁丝临时固定。“这么做就是为了隐藏车辆超限超载的行为。”

“没有驾照，车辆套牌，这是一个标准的黑车。”在本次专项行动设置的另一处查处点，交警发现了一辆可疑的拉土车，在拦截检查过程中，发现该货车司机不仅没有驾驶证，机动车车牌套牌伪造，车辆本身更是已经过期报废，执法人员当场对该名司机进行了拘留。执法交警向记者表示，这样的情况对于群众安全危害极大，事故率也非常高。“像这种情况在山上很常见，这样的车应该也不止一辆。”

货车超限超载 源头企业暗藏“猫腻” 

在执法过程中，记者了解到，很多违法超载货车平时都是从山上运载土石拉往全国各地，那么源头企业究竟是否需要承担相应责任呢？

在平顶山宝丰县大营镇边庄村附近，执法人员来到了一家名叫宝丰县永顺铝土有限公司的企业门口。在企业门口的货车称重点，执法人员当场查获一辆拉满砂石的违规货车，司机面对执法人员的盘查，也找不出相应的合法驾驶手续。而记者跟随执法人员在对该涉事企业的探访中发现，园区内还有好几辆无牌货车正在装运砂石。

“我们厂还没有正式营业，这些车拉的都是垃圾废料。车只在厂区内运行。”在灯火通明的厂区内，记者看到有几十辆装满了砂石的货车正在等待出发。该厂老板告诉记者，目前厂区“碰巧”在试运营阶段，主要拉的就是厂区的废料和垃圾，只有少部分石子运往外地，而对于超载的行为，他一直矢口否认，“我们只超了几百斤，绝对没有超过一吨。”

而随后在执法人员出示的查处单中，记者看到该企业共被盘查104辆车，有95辆车都明显超重，平均每辆能超一吨以上，按六轴57吨的标载量计算，最高能超六、七吨。

“本次行动，我们从全省抽调了七十余名公安干警和交通队伍的骨干，整车20余辆，进行了一次全面的地毯式排查，违规情况不容小觑。”河南省公安厅交警总队副总队长赵建中在采访中表示，部分地区为了经济效益，对于企业和货车违法行为仍然存在侥幸心理，接下来，省交通运输厅、公安厅将把对违法超载车辆的精准打击作为一项常态机制，彻底扭转这种车辆超载的违规行为，维护保障群众的生命安全。“接下来将进一步对超限超载车辆高压严管，也是对这些违法车辆起到震慑作用。”