日前，交通运输部副部长赵冲久在国新办发布会上表示，交通运输部聚焦服务国家重大战略和公路基础设施“联网、补网、强链”，督促指导地方各级交通运输主管部门对照“十四五”规划目标，进一步梳理年度建设任务，加大在建工程的协调保障力度和计划新开工项目的推进力度，扩大有效投资。
6月上旬，多地重大项目密集开工建设，基建投资持续发力稳增长。对此，砂石骨料网整理了全国部分城市5月下旬至6月上旬基建项目动态概览，累计投资超3000亿元，部分新项目有望在今年年底实现开工。
新开工项目：
江苏省吴淞江整治工程
开工时间：2022年5月16日
总投资：156 亿
项目概况：吴淞江整治工程涉及江苏、上海两地，是国家150项重大水利工程之一、省际重大水利工程。江苏境内工程位于苏州昆山市境内，西起太湖瓜泾口，穿京杭大运河，至苏沪交界与上海段河道相接，境内全长61.7千米，涉及苏州吴江区、吴中区、工业园区和昆山市。“工程完工后，将成为太湖第三条行洪通道，扩大太湖流域东排入海规模，同时增强水资源配置能力。”
江苏：盐城高铁商务区科创基地
开工时间：2022年5月19日
总投资：112 亿
项目概况：盐城高铁商务区科创基地位于范公堤城市组团核心区域，东至通榆河、南至世纪大道、西至范公路、北至青年路，总开发面积约435亩，建筑面积近百万平方米。项目依托盐城高铁枢纽区位优势，围绕“近铁城市副中心、综合枢纽服务集群”的定位，融合湿地文化和总部经济理念，以发展区域产业升级研发、孵化为抓手，通过科技创新引导产业发展，不断提升区域产业厚度和经济密度，打造产业空间通达、产业生态聚合、产业服务集成、产业环境融通的产城融合示范区、城市发展新地标，成为接轨上海、融入上海的开放平台，承接长三角产业转移的前沿阵地。
河北：中国·固安空港新城项目
开工时间：2022年5月17日
总投资：335.18 亿元
项目概况：项目规划总用地面积约16平方公里，秉承“综合施治、科学布局、用地节约、产业高端、产城融合”的发展理念，旨在打造高端商务聚集的流量地标，迈出固安县与央企合作实施片区开发的第一步，固安县“二次创业”迎来新高潮。该项目共分5期20年建设，今年先期规划启动空港新城安置房一期及市政基础设施改造提升建设，带动京南·固安高新区工业园南区整体形象的提升，拉动各地客商的投资热情和动能。
湖北：蕲春至太湖高速公路蕲春东段项目
开工时间：2022年5月27日
总投资：69.77 亿
项目概况：该项目起于蕲春县株林镇南陈应陇村附近，接蕲太高速蕲春西段和麻阳高速，经刘河、狮子、张塝、大同等乡镇，止于檀林镇以东碾下村樟树湾附近（鄂皖省界），与蕲太高速安徽段相接，全长约50.511公里，设计时速100公里，在株林（枢纽）、刘河、狮子、张塝、大同设置互通式立交5处，同步建设匝道收费站4处。建设工期36个月。
湖北：襄阳市庞公EBD首批产业项目
开工时间：2022年5月27日
总投资：395.3 亿元
项目概况：首批开工和签约的15个项目总投资395.3亿元。将庞公EBD打造成为集金融总部产业、综合城市服务、历史文化体验与生态文明展示于一体的国际一流生态商务区样板的规划定位。
山西：太原机场三期改扩建工程
开工时间：2022年5月29日
总投资：230 亿
项目概况：太原武宿机场三期改扩建工程按旅客年吞吐量4000万人次、货邮年吞吐量30万吨目标设计，飞行区等级指标4E，新建1条长3600米、宽45米的第二跑道及相应滑行道系统，40万平方米的T3航站楼和126个机位的站坪，5万平方米的综合交通中心、13万平方米的停车楼及其他配套设施。工程建设周期约4年，计划2025年底前竣工投运。
安徽：马鞍市海螺绿色建材产业基地项目
开工时间：2022年5月29日
总投资：107 亿
项目概况：总占地面积约800亩，选址位于博望区丹阳镇内。项目分三期建设，其中，一期占地约210亩，建设年产960万吨骨料智能机制砂和新能源光伏项目；二期占地约510亩，建设年产30万立方装配式建筑、制砖及年产120万方商砼、新能源光伏项目；三期占地约80亩，建设创新研发基地和乡村振兴示范区。
辽宁：锦州市绕城公路
开工时间：2022年5月28日
总投资：46 亿
项目概况：前期规划图显示的路长为52.92公里，而后续公布的信息介绍：锦州绕城公路全长为63.5公里，其中主线56公里，重载交通专用长度7.5公里。新建部分的路面宽度为22米，为双向四车道。绕城公路将分为西环、北环、南环、远期东环和近期东环五个部分。建成之时，绕城公路可以连接城区各主要道路，市民不仅可以实现快速出城，还可以便捷地抵达城市南北的两座高铁站，通达城区周边景点，市民出行将变得极为方便。
政和杨源至龙岩永定高速公路德化段工程项目
开工时间：2022年6月6日
总投资：69.3 亿元
项目概况：政和杨源至龙岩永定高速公路德化段是泉州首个社会投资人投资建设的经营性高速公路项目，起点连接福州永泰段，经水口、南埕、龙门滩、雷峰、浔中等5个乡镇，终点连接厦沙高速，路线全长39.949公里，采用设计速度100公里/小时、路基宽度26.0米的四车道高速公路标准建设，沿线设互通式立体交叉4处（其中枢纽互通1处）、收费站3处和服务区1处。
上海：临港大道（G1503-两港大道）节点改造工程
开工时间：2022年6月6日
总投资：10.08 亿
项目概况：临港大道（G1503-两港大道）节点改造工程范围西起G1503，东至两港大道，全长10.4公里，占地面积约62.87万平方米。项目建成后，将改善临港大道沿线通行效率，分流S2高速公路交通压力，构建主城区北部城市发展轴线与主要客运通道，实现新片区主城区与 G1503 的快速畅通，进一步完善新片区交通规划路网、均衡路网压力、提升路网能级。
国道336线应县罗庄至朔城区东榆林段改扩建工程
开工时间：2022年6月9日
总投资：23.17 亿
项目概况：国道336线朔州境内应县罗庄至朔城区东榆林段改扩建工程是省级重点工程，全长68.36km，总投资23.17亿元，路基宽度25.5m，项目采用一级公路技术标准，设计速度采用80km/h，其中应县境内长39.17km，途经大临河、镇子梁、金城镇、大黄巍4个乡镇。山阴境内长27.36km，途经古城镇、薛圐圙、安荣3个乡镇。朔城区境内长1.83km，途经神头镇。
济曲快速路
开工时间：2022年6月10日
总投资：126 亿元
项目概况：济曲快速路全长约44公里，是济宁市都市区“七横七纵”快速路网的重要组成部分。该项目采用全封闭城市快速路设计标准，快速路主路为城市客运专用通道，双向6车道，设计速度100公里/小时；辅路服务沿线区域交通及沿线货运，双向4-6车道，设计速度60-80公里/小时。
省道204线山花顶隧道及引道工程
开工时间：2022年6月14日
总投资：10.5 亿
项目概况：省道204线山花顶隧道及引道工程项目串联诺水大道和镇广高速通江东互通，全长5.7公里（其中隧道两座，总长4.5公里），全线采用一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，整体路基宽度21.5米，全段桥隧比83%，设五马桥、厥溪沟两处互通，设计建设工期36个月。
淮安涟水国际机场三期改扩建工程
开工时间：2022年6月15日
总投资：42 亿
项目概况：淮安涟水国际机场三期改扩建工程总投资42亿元，分为货站国际区改造、航站区工程、飞行区工程三个项目，分别立项、同步推进，2030年预测年旅客吞吐量750万人次、货邮吞吐量25万吨。
铁路/地铁项目开工
厦门6号线集美至同安段工程
开工时间：2022年6月15日
总投资：371 亿
项目概况：作为深入同安城区的首条地铁线路，6号线集美至同安段工程起于华侨大学站，止于同翔高新城站，全长30.7公里，由“嘉庚体育馆至同翔高新城段（嘉同段）”和“华侨大学至滨海西大道段（华滨段）”两部分组成，共设17个站点，并将配套建设1座主变电所、2个停车场和1个车辆基地，全线按GoA4级全自动运行标准设计和建设，最高运行速度为100公里/小时。
水利/码头项目开工
广西大藤峡水利枢纽灌区工程
开工时间：2022年6月6日
总投资：80.08 亿元
项目概况：大藤峡水利枢纽灌区是大藤峡水利枢纽的配套工程，总设计灌溉面积100.1万亩，建设渠（管）道652公里，新建及恢复泵站装机容量1.28万千瓦，总工期60个月，广西首个开工建设的国家150项重大水利工程。
淮河阜阳港颍上港区南照综合码头工程
开工时间：2022年6月13日
总投资：27 亿元
项目概况：分期建设15个1000吨级兼顾2000吨级泊位。项目建成后，不仅填补阜阳市在淮干缺乏大型港口码头的“空白”，也将有效提升阜阳水陆联运、江海联运等多式联运水平。
阳江港海陵湾港区吉树作业区5#—7#泊位通用码头工程项目
开工时间：2022年6月14日
总投资：12.56亿
项目概况：阳江港海陵湾港区吉树作业区5#—7#泊位通用码头工程项目已纳入广东省2022年重点建设项目，主要建成1个1万吨级通用泊位（5#泊位）、2个5万吨级通用泊位（6#—7#泊位）及其后方陆域推场等配套设施工程，3个泊位结构均按照10万吨级散货船设计，将分两个阶段进行施工，整个项目建设工期预计2年。
城市建设项目开工
深圳：新坡塘片区及新园路石化塑胶城城市更新单元一期项目
开工时间：2022年6月7日
总投资：65.43 亿元
项目概况：项目位于园山街道，用地面积约6.4万平方米，建筑面积约33.9万平方米。主要建设内容包括住宅（含保障性住房）、商业、公共配套设施等。项目建成后将有利于优化龙岗城区空间结构，完善生活功能配套，丰富居民休闲娱乐，提升居民幸福感。
即将开工项目：
东莞市城市轨道交通2号线三期
项目概况：工程北起虎门火车站（不含），南至交椅湾站，线路全长17.3公里，其中地下段16.85公里，高架段0.25公里，过渡段0.20公里;设虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站等9座车站，全部为地下站；设滨海湾停车场1座，滨海湾主变电所1座，由东莞市既有城市轨道交通线网控制中心统一调度。项目建设总工期为54个月。
项目估算总投资：146.93亿元。项目资本金占总投资的40%,由东莞市财政资金安排，资本金以外的资金通过政府专项债和银行贷款等方式解决。
项目动态：6月22日，广东省发展改革委发布关于东莞市城市轨道交通2号线三期工程项目可行性研究报告的批复。
新建雄安新区至忻州高速铁路
项目概况：正线起自河北省雄安新区雄安站，接入山西省忻州市忻州西站，线路全长342.04公里。正线起点DK105+050至雄保DK138+630段设计速度250公里/小时，其余路段为350公里/小时，近期（2035年）运行列车对数64对/日至157对/日。正线共设车站13座，新建线路所2座、扩建动车所2座，新建牵引变电所6座、改建2座。
项目工程总投资572.34亿元。
项目动态：6月17日，生态环境部批复新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响报告书。至此，雄忻高铁前期工作取得又一重大进展。初步设计有望在三季度获得批复，全线有望在2022年底前正式开工建设。
新建成达万高铁达州南(不含)至万州段
项目概况：成达万高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分，本次环评批复的为成达万高铁达万段，经重庆市万州区、开州区、四川省开江县至达州市，新建正线长度约78km，在开州区岳溪镇设站。
项目动态：6月17日，国家生态环境部正式批复新建成达万高铁达州南(不含)至万州段环境影响报告书，标志着该项目开工又近了一步。预计6月底可完成初设批复，比原计划将提前一季度实现全线开工的目标。
新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段
项目概况：包括正线、引入衢州地区配套工程：
（1）正线：线路起自杭衢铁路中预留的衢江站DK0+000（即杭衢铁路DK72+124），终于衢宁铁路松阳站DK95+532.491（即衢宁铁路DK95+600），正线全长95.14km，另引入衢江站上行绕行段YDK0+000～YDK4+862.73，线路长度4.863km（单线）。
（2）引入衢州地区配套工程：本线至杭衢铁路杭州方向联络线（简称杭衢联络线）起自杭衢铁路DK62+395.892新建方村线路所，终于衢丽铁路衢州至松阳段DK7+988上西线路所，下行联络线LDK0+000至LDK5+738.767，线路长度5.739km；上行联络线LYDK0+000至LYDK5+773.114，线路长度5.773km。
项目总投资：181.94亿元。
项目动态：6月15日，《新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段环境影响报告书征求意见稿公示》在浙江政务服务网发布，衢丽铁路衢州至松阳段环境影响报告书（征求意见稿）正式公示，项目建设方案和设站方案基本确定。项目总工期3.5年，计划2022年底前开工建设。
邵永高铁
项目概况：新建铁路呼南通道邵阳至永州段线路起自怀衡客专邵阳(不含)，经大祥区、邵阳县、东安县、冷水滩区，终于永州枢纽永州站(不含)。线路全长96.025km（邵阳市境内43.26km，永州市境内52.76km），其中桥梁72座50.48km，隧道22座18.61km，桥隧比71.95%。途经湖南省邵阳市、永州市，设计时速350公里/小时，是国家高铁主通道“八纵八横”之呼南通道的重要组成部分。
项目估算总投资：192.59亿元(含综合开发用地37096.46万元),技术经济指标2.01亿元/正线公里。
项目动态：6月13日，《自然资源部办公厅关于新建邵阳至永州铁路项目建设用地预审意见的函》印发，邵永高铁用地预审正式获得自然资源部批复，意味着项目可研批复前置工作即将接近尾声。有望在今年下半年批复可研，明年正式开工建设。
马关至西畴高速公路
项目概况：项目主线长40.559公里，起于马关县城西北侧，设马关枢纽互通与在建河口至马关高速公路、文山至马关高速公路衔接，途经马关县城、盘龙河、新马街乡，止于西畴县兴街镇，设兴街枢纽互通接在建那洒至兴街高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。主线共设桥梁28座，隧道14座。共设5处互通式立交。设置1条马关东互通连接线。
项目估算总投资：79.36亿元。
项目动态：6月17日，云南省发展和改革委员会发布关于马关至西畴高速公路工程可行性研究报告的批复。
G208二淅线洛阳绕城伊滨区至伊川城区段改建工程
项目概况：项目起点位于玄奘路（伊滨区南环路） 连接西韩立交，路线向南布设于杨沟村东侧，西山张村西侧，继续向南上跨G1516盐洛高速（原郑少洛高速），过昌营村、杨营村东侧，从智沟村与侯沟村间穿过，跨东一干渠，从上天院村东南侧绕过向西南，再次跨越东一干渠后，上跨G36宁洛高速，下穿焦柳铁路，路线布设于瑶张村、王寨村西北，穿过土门村最南端，在夏宝村的北侧向西跨越伊河，终点接现状G208，预留西韩立交接口，路线全长30.6654公里。
项目估算总投资：32.46亿元，平均每公里造价1.06亿元。建筑安装工程费为24.63亿元，占投资总金额的75.88%。资金来源为申请国省补助资金，不足部分由地方自筹解决。
项目动态：6月17日，洛阳市发展和改革委员会发布关于G208二淅线洛阳绕城伊滨区至伊川城区段改建工程可行性研究报告的批复。
海沧南大道（马青路—沧江路段）提升改造工程
项目概况：项目位于海沧临港新城，起于既有马青路，终于规划沧江路，路线全长3.63公里，包括提升改造马青路至建港西路段和新建建港西路至沧江路段。其中改造段起于马青路，终于建港西路，长2.63公里，通过新建高架桥，改造地面辅道等方式将现状道路提升为城市快速路，路幅宽60米。高架桥长2.04公里，双向6车道（角嵩路至建港西路双向4车道），桥宽19-26.5米；地面辅路双向6车道。同步改造马青路立交及角嵩路立交，新建、改造匝道总长5.2公里。新建段起于建港西路，终于沧江路，长1公里，按城市快速路标准建设，路幅宽41米。高架桥长1公里，双向4车道，桥宽19米；地面辅路双向4车道；新建沧江路互通式立交1座。
项目估算总投资：9.43亿元（不含另估征地拆迁费、管线迁改费和土地使用成本）。
项目动态：6月21日，厦门市发展和改革委员会发布关于海沧南大道（马青路—沧江路段）提升改造工程投资概算的批复。
福州三叉街改造项目出让地配套道路
项目概况：项目位于仓山区三叉街街道，朝阳南路（湖畔路至则连路）起于湖畔路，向南分别与益浩路、高湖路交叉，止于则连路（原A路）；湖畔路起于朝阳南路，向东南止于益浩路；益浩路起于则徐大道，向东经朝阳南路、湖畔路后止于连江南路；高湖路起于则徐大道，止于朝阳南路；则连路（原A路）起于则徐大道，向东经朝阳南路，止于连江南路。道路修建总长度1915.369米，规划红线宽度18-28米。
项目概算总投资：337141.68万元，其中工程费用10013.16万元，工程建设其他费326771.90万元（含建设用地费324897.88万元），预备费356.62万元。项目建设用地费中的房屋征收补偿费321345.42万元列入市土地发展中心该片区改造拆迁资金总盘，不在该项目中列支。项目建设资金由福州市财政统筹安排。
项目动态：6月17日，福州市发展和改革委员会发布关于三叉街改造项目出让地配套道路工程初步设计及概算的批复。
恩施州209绕城线延伸段
动态：6月17日，恩施州发改委发布关于209绕城线延伸段工程项目建议书的批复。
项目估算总投资为10.85亿元，资金来源为业主自筹。项目建设工期24个月。
拟建道路总长度6298米，起点接硒施大道并与规划道路相交，经高桥坝，上跨建恩高速，后下穿沪渝高速，终点与规划恩施外环线立体交叉。道路红线宽为55米,设计为双向六车道，道路等级为城市主干道。主要建设内容包括:道路工程、桥涵工程、给排水工程、交通工程、照明工程、电力通讯、绿化等工程。
恩施州242国道咸丰县土地关隧道及接线
项目概况：项目起于咸丰县高乐山镇新田沟村(K0+000) ，与既有242国道相接，经崔家院子、云家湾，在篓家坪附近设置土地关隧道穿越，于杨家湾接回既有242 国道，沿老路改扩建， 止于黄草坝村三次附近(K6+471.246)顺接242国道威丰县忠堡绕镇公路，与宣咸高速忠堡互通连接线平交。推荐方案路线全长6.471公里。全线设置长隧道2050米/1座;桥梁704米/6座，其中:大桥568米/3座，中小桥136米3座;涵洞14道。该项目建设工期为33个月。
项目概算总投资：4.59亿元，资金来源为部省补助资金和地方政府自筹。
项目动态：6月17日，恩施州发改委发布关于242国道咸丰县土地关隧道及接线工程初步设计的批复。
恩施州318国道建始县红岩寺饶镇公路
项目概况：项目起于建始县红岩寺镇方家坝(K1536+856.85)，与既有318国道相接，沿红岩寺北侧布线，经土鱼河、司家坝，新建方家坝大桥上跨318国道、西气东输和川气东送天然气管道,后沿红岩寺南侧山腰展线经红岩洞、蔡家屋。瓦屋坪，于十盆井处往东经廖家坡东侧红岩寺产业园后与339省道平交,路线向西北方向，沿南槽、朱家湾、姚家湾，于K1536+856. 85順接回既有318国道，止于红岩寺镇刘家屋场(K1546+772) ，推荐方案路线全长9.9151公里，全线设置桥梁1636米/9座，涵洞及通道22道。该项目建设工期为30个月。
项目概算总投资：3.1亿元，资金来源为部省补助资金和地方政府自筹。
项目动态：6月17日，恩施州发改委发布关于318国道建始县红岩寺饶镇公路工程初步设计的批复。
编辑：侯晓丹
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