24小时超10万吨!浙江交通资源公司舟山矿出运破纪录

—— 浙江交通资源公司舟山矿全力冲刺两个月300万吨产销目标
来源:浙江交通资源公司 岑琴 王羽 马晶晶
时间:2021-11-25
11月24日,浙江交通资源公司交投矿业24小时出运量首次突破10万吨大关,并在13天之内突破72万吨的销售记录,接连刷新了24小时出运量和船舶靠泊量两项记录

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11月24日8时,舟山册子岛大皇山矿出运码头船笛声飘扬激昂,满载6296吨精品砂石的“大蒸港568”号离岸起航,标志着浙江交通资源公司交投矿业24小时出运量首次突破10万吨大关,并在13天之内突破72万吨的销售记录,接连刷新了24小时出运量和船舶靠泊量两项记录。


21.5小时装运砂石十万吨

此前,因受到“能耗双控”等政策影响,交投矿业一度陷入限电停产的困境,为全面提振矿业板块士气、实现全年目标任务,近期,交通资源公司矿山板块吹响“奋战两个月,确保实现年度生产经营目标”的号角,由领导班子挂帅,成立现场指挥部,设立生产冲刺、出运攻坚、业务提升、后勤保障四个攻坚组,开启全面攻坚,24小时出运10万吨骨料是第一个攻坚目标。

舟山矿各生产线明确节点巡检和人员分工任务,提前备妥易损零部件,有效保障生产、出运设备运行正常;40名机修工人临战待命,挖机、铲车等辅助设备现场跟进,为冲刺任务扎实工作基础;出运攻坚组根据当日生产量、客户计划量、货种、船型、水文气象等情况,全力做好船舶调度计划……最终在21.5小时出运量突破了10万吨大关;24小时达到了10.02万吨。

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砂石散货船靠泊效率再创新高

20艘砂石散货船,吨位相差数千吨,且需装运6种以上不同规格的砂石产品,如何高效调度是摆在攻坚小组面前的最大难题。

出运攻坚攻坚组科学合理安排船舶调度计划、优化装船顺序。根据新老两座出运码头的长度,将大型船舶调度至新码头装运,小型船只调度至老码头装运,在保证安全的前提下最大限度压缩靠泊作业时间。

同时,各攻坚小组紧密联动,确保整个出运链条无缝衔接,船舶靠离顺畅,两座码头几近饱和运转,最终刷新了“交投矿业速度”。

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两个月冲刺300万吨产销目标

据悉,今年以来,交投矿业公司全面开展“品质提升工程”,通过科技攻关和技改创新不断提升砂石品质,打响“浙交矿业”优质品牌,获得市场高度认可,产品成功供应沪苏湖高铁、苏州中南中心等长三角重点项目工程,其中精品骨料销售占比达60%以上。此外,交投矿业公司加强对上海、江苏等市场的推广力度,通过对市场动态的分析和把握,不断开拓新市场、新客户,有力保障了此次10万吨砂石出运的实现。

此次出运创新高也标志着交投矿业克服了“能耗双控”政策带来的不利影响,生产、出运能力得到快速恢复提升,为冲刺两个月300万吨产销目标打下了坚实基础。

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