中交物资副总李晶:长期来看宏观形势向好 2021年砂石骨料采购量超1.5亿吨

宏观经济重回轨道还需要一定的时间酝酿,综合来看,各项政策利好会推动后续释放很多大型工程项目,砂石骨料价格也会很快随之回升。

     宏观经济重回轨道还需要一定的时间酝酿,综合来看,各项政策利好会推动后续释放很多大型工程项目,砂石骨料价格也会很快随之回升。

2022年上半年,宏观经济在实现开门红后,受疫情对上海、对长三角地区的冲击,影响深重。


从大环境来说,今年我们面临百年未有的大变局,俄乌冲突、世纪疫情等超预期因素冲击,让经济发展环境的复杂性、严峻性陡升。

在统筹疫情防控、恢复经济发展方面,党中央一直不遗余力。从今年3月份开始,中央多次召开经济会议,群策群力,从财政、基建、融资等全方面助力经济重回正轨,并且后续配套政策措施还会持续发力跟进。当前市场经济中各项指标虽有起伏,但关注经济发展不能仅仅从短时间形势去判断。放到历史发展的长河中看,尽管我们今年面临的形势和问题比较严峻,经济等各项数据有下滑,但我们有过两次处理经济危机的经验,而当前的情况,还不构成那样的危机。政府应对的财政手段,应该还有不少。宏观经济会有个V型反转。

现阶段,我国有完整的产业体系和便利的基础设施,足够强的韧性、足够多的政策工具来应对冲击,而且我们还有庞大的市场空间。个人比较认同经济学家们对宏观形势向好发展、经济冲击会很快得到遏制的观点。若疫情没有大的反复,相信今年下半年经济和基础建设等会有强劲的反弹和拉升。

宏观经济重回轨道还需要一定的时间酝酿,目前市场也在不断释放各种经济向好的前期信号。结合国家十四五整体规划,总体来说还是会平稳向上发展。

大型建筑央企和国家命运紧密相连,宏观经济对企业的生存和发展有着深刻影响。

作为国内领先的交通基建企业,过去两年,中国交建虽然也受到疫情影响,但是合同额、营业额和利润在持续增长。今年一季度实现开门红、开局稳,从现阶段企业运行情况看完成今年的既定目标问题不大。


在砂石骨料方面,中国交建很早就开始关注。近两年虽有疫情影响,中交物资所需的砂石骨料和混凝土的采购量均持续稳步增长,2021年砂石骨料采购量超过1.5亿吨,混凝土使用量达到6500万方。

2017年开始,砂石行业开始去落后产能,从绿色环保发展到现在高质量发展。在这个过程中,作为终端用户,我们深刻感受到砂石供应紧张、工程项目缺货、业主产品标准质量不稳定带来的困扰,压力非常大。为了稳定砂石供应、提升工程质量、控制成本,中国交建/中交物资也和其他建筑企业一样在砂石矿山方面进行探索,希望提升供应链和产业链的自主供应水平,更好为业主单位和社会提供可靠的高质量产品。

从砂石供不应求,到各地方政府大量放出矿权,产能过剩苗头出现,近几年砂石骨料行业业态变化很快。

中国交建/中交物资时刻关注市场变化,因时因地做决策。关注自身主要市场周边长年限的矿产资源,遵循自身“三重两大两优”市场发展战略(即重大区域、重大市场、重大项目;大城市、大交通;海外优先、江河湖海优先),在沿海沿江保守布局、热点地区适当持有、其他区域适当参与。同时,中国交建/中交物资也结合主业提出精品料、淡化海砂等差异化的产品规划。

综合来看,各项政策利好会推动后续释放很多大型工程项目,砂石骨料价格也会很快随之回升。大宗商品周期较长,砂石骨料市场行业价格高点在哪儿?将来如何演化?会否像钢材、水泥等建材一样,要经历长时间低迷之后再复苏?是否会经历重组?这些都是我们在关注思考的问题,也希望多与业内人士加强沟通,探讨更多解决方案。


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