《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》将于2018年9月1日执行,超载车辆禁止上高速公路,允许超载车出场的砂石厂最高罚款3万元。
管住货源地
《条例》要求,货运源头单位不得为无证车辆装载货物;不得超过规定标准装载货物;不得放行超限超载货运车辆。
在实际操作中:
货源企业不按规定装载,重者罚款3万元;
企业为无牌无证货车装载货物,处1-3万元罚款;
企业放行超限超载货车出厂出站,最高罚款3万元。
高速收费站放行超载车辆 将没收全部通行费
《条例》规定, 高速公路违规放行超载车辆,将没收全部通行费,并按照2000元/辆处以罚款;全面开展高速入口称重劝返。
实际操作中,近期河南省大广高速公路杜良收费被通知,因允许超载车辆上高速公路,将没收其1-6月份超限超载货运车辆全部通行费,且对收费站罚款188.6万元。
严查货车改装与超载行为
《条例》规定,执法单位可以在高速路口设卡,超载货车禁止驶入高速公路;交通运输综合执法机构应当采取固定检测、流动检测、技术监控等方式对货运车辆进行超限超载检测。
在实际操作中:
非法改装货运车辆,公安机关不予上牌,不予年检;
货车非法改装,依法切割拆解;
强行通过超限检测站,依法罚款1-3万元;
暴力拒检,最高罚款3万元;
货车不进检测道,驾照扣3分,罚款200元;
车辆驾驶人一年内违法超载运输超三次,取消从业资格证。
受禁采范围扩大等影响,近期河南省砂石、特别是建筑用砂价格较高,而本地砂石运输以卡车汽运为主,更加严格的超载治理手段或将拉升砂石运费,对最终砂石到货价产生一定影响。